La 4ª generación del Transporter.
1990El T4 empieza a producirse el 6 de enero. El concepto del motor en la parte trasera y la tracción en las ruedas traseras queda olvidado. Un cambio totalmente radical, que podría comprarse con la enorme transformación del "Escarabajo" en Golf de 1974. Con la colocación del motor en la parte delantera, se ensancha el frontal del nuevo T4. Este nuevo frontal, inclinado hacia delante y redondeado, reduce considerablemente la resistencia al viento por sus perfectas líneas aerodinámicas. Gracias a la ampliación de la distancia entre ejes (2920mm y 3320mm), la superficie de carga es mucho mayor que la anterior. Dependiendo de la versión, la carga máxima del Transporter es de 800, 1000 o 1200 kg. Cerca de 700 ejemplares salen diariamente de la fábrica de Hannover, y ya circulan más de un 1.000.000 en casi 180 países. |
1991 El 1 de enero se divide el Grupo Volkswagen en 4 marcas: Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda.
1993 Ferdinand Piëch es nombrado Presidente del Comité de Dirección del Grupo Volkswagen.
| 1994Presentación del L80 que se produce en Brasil. La unidad 500.000 de T4 se produce en Hannover. |
1995 El presidente de Volkswagen Nutzfahrzeuge, Bernd Wiedeman, presenta Volkswagen Vehículos Comerciales como marca propia. Después de 20 años termina la primera generación del Volkswagen LT.
1996Nace la segunda generación del Volkswagen LT, con un diseño moderno, gran confort en la conducción y con más seguridad. Se diferencia la línea de producto en el transporte de carga y el transporte de pasajeros (Multivan Allstar y Classic y la Caravelle). Se presentan dos nuevos motores: el 2,8 l VR6 con catalizador y 140CV y el motor 2,5 l TDI.
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1997 Se producen 8.000.000 Transporters. A partir de septiembre Volkswagen Poznan GmbH es una subsidiaria de Volkswagen AG.
1998 1.000.000 de T4. Se ofrecen unos nuevos motores: 88 CV TDI, 102 CV TDI automático, el 104 CV syncro y el 150 CV TDI.
2000 En el 2000 el mundialmente famoso Bulli celebró su 50 aniversario honrando los más de 8 millones de Transporter que circulan por casi 180 países.
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