
La 3ª generación del Transporter.
1981 El 8 de marzo de 1981 la fábrica Volkswagen de Hannover cumple su 25 aniversario, y en esa misma época aparece el motor diesel refrigerado por agua de 57 CV, que se instala en la parte trasera del Transporter. 1982 Volkswagen anuncia el final de una época: tras treinta años fabricando el famoso motor de refrigeración por aire, apuesta por la refrigeración por agua. El nuevo motor se coloca en la parte trasera y detrás de la segunda rejilla se encuentra la refrigeración por agua. Para los conductores del Transporter, esto significa que pueden disponer de más potencia. Además el nuevo motor es entre un 12% y un 16% más económico. Presentación del Volkswagen Caddy Pickup en USA, que se fabricará a partir de la base del Golf. |
|||