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Nuevo Amarok.

Nuevo Amarok.

Aleja las formas. El Amarok lo hace posible.

Aleja las formas. El Amarok lo hace posible.

El Amarok se distingue del resto de los pick-up por ofrecer un alto grado de confort de conducción, incluso en terrenos difíciles. Es precisamente en los terrenos difíciles donde despliega sus virtudes: las últimas tecnologías de transmisión, alta seguridad en la carretera y una tracción óptima. En cambio, sobre las carreteras asfaltadas, el Amarok se caracteriza por sus propiedades de marchas suaves y confortables. Ni siquiera importa si se trata de agua, nieve, barro o pendientes extremas: el Amarok te transporta ágilmente a ti y a tu material hasta cualquier lugar de trabajo.
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El Amarok se distingue del resto de los pick-up por ofrecer un alto grado de confort de conducción, incluso en terrenos difíciles. Es precisamente en los terrenos difíciles donde despliega sus virtudes: las últimas tecnologías de transmisión, alta seguridad en la carretera y una tracción óptima. En cambio, sobre las carreteras asfaltadas, el Amarok se caracteriza por sus propiedades de marchas suaves y confortables. Ni siquiera importa si se trata de agua, nieve, barro o pendientes extremas: el Amarok te transporta ágilmente a ti y a tu material hasta cualquier lugar de trabajo.

Tres sistemas de tracción, dos tipos de suspensión: las mejores propiedades Off-road.


¿Qué metas se propone el Amarok para llegar a su destino? Tres sistemas de tracción y dos tipos de suspensión.
  • Tracción trasera: Al acelerar, el peso del vehículo se desplaza hacia la parte trasera, por lo que las ruedas traseras quedan en contacto con el suelo de forma óptima. Además, la tracción trasera posibilita una dirección libre de influencias en la dirección y un radio de giro menor.
  • Tracción integral 4MOTION conectable con etapa reductora: El sistema 4MOTION garantiza una tracción fiable sobre los firmes más diversos. Para ello, distribuye la fuerza del motor entre ambos ejes al 50%, de modo que se mejora la propulsión, especialmente en las condiciones meteorológicas adversas. Adicionalmente, puede activarse una etapa reductora sobre los terrenos difíciles y en las pendientes pronunciadas. El programa electrónico de estabilidad permanece activo incluso con la tracción integral activada.
  • Tracción integral 4MOTION permanente: Esta tracción 4MOTION con diferencial Torsen aprovecha de forma óptima las ventajas de las dinámicas de marcha de la tracción integral y está indicada tanto para los caminos asfaltados como para fuera de la carretera. Está disponible sólo en combinación con la suspensión confort.

La suspensión puede ser Confort o Reforzada. El Amarok viene de serie con la Suspensión Confort para no renunciar a un comportamiento de marcha como el de una berlina. Pero también está disponible la Suspensión Reforzada que proporciona un alto grado de seguridad contra la sobrecarga. Está fabricada de forma tan robusta que ofrece una carga útil de hasta 1.222 kg incluso en los terrenos adversos.

¿Qué combinación necesitas?


Tus necesidades son importantes: el Amarok te da lo que necesitas, las diferentes combinaciones de tipos de tracción y suspensión 1) permiten una variedad de aplicaciones.
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Hay mucho que descubrir. Especialmente en las calles.

Hay mucho que descubrir. Especialmente en las calles.

No sólo la tracción a las cuatro ruedas 4MOTION hace que el Amarok sea perfecto fuera de la carretera sino también un paquete de tecnología único consitente en el ABS off-road y una nueva generación de ESP con asistente de arranque en pendiente.  

Capacidad de ascenso

El Amarok se atreve con cualquier montaña, incluso con una carga admisible de remolque de 2,8 Tn con pendiente de un 12%. La capacidad ascensional es de un 100%, pendientes de hasta 45°.
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Capacidad de ascenso
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Ángulo de ataque y la profundidad de vadeo.

Ángulo de ataque y la profundidad de vadeo.

El Amarok es capaz de superar tanto pendientes pronunciadas como charcos profundos. Así, el Amarok impresiona con un ángulo de ataque de 28° delante y 23,6° detrás (28° detrás sin parachoques), así como una profundidad de vadeo de 500 mm.

Inclinación transversal

El Amarok tiene una inclinación por los extremos. En caso de calzada oblicua, ésta se sitúa en 50° 2) aprox. De este modo nunca pasarás apuros, ni tan siquiera en posición oblicua.
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Inclinación transversal
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Ángulo de rampa

Ángulo de rampa

El Amarok te lleva con seguridad por los terrenos irregulares. Y por los que presentan dificultades de mayor tamaño. Con un ángulo de rampa de 23°, ni tan siquiera los troncos de árboles y las rocas suponen ya un obstáculo.
*Encontrarás más información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 aquí
1) Estos valores pueden variar según la línea de equipamiento y el tipo de motor.
2) El ángulo de inclinación lateral en la izquierda es de 49,7°, y en la derecha de 50,8°. Ten en cuenta que estos valores se han calculado estadísticamente.
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